Vysokokvalitné pilótové potrubie s veľkým priemerom
Predstavujeme vysokokvalitné pilótové rúry s veľkým priemerom, ktoré sú ideálnym riešením pre splnenie neustále sa meniacich potrieb stavebníctva a rozvoja infraštruktúry. Keďže priemysel zaznamenáva výrazný nárast veľkosti pilótových rúr, potreba pevných a spoľahlivých materiálov nebola nikdy naliehavejšia. Naše špirálovo zvárané oceľové pilóty s veľkým priemerom sú navrhnuté tak, aby spĺňali tieto výzvy a zabezpečovali vynikajúci výkon a odolnosť v rôznych aplikáciách.
Naše vysoko kvalitné, navrhnuté tak, aby odolali náročným konštrukciám,rúry s veľkým priemerom na pilótyposkytujú pevnosť a stabilitu potrebnú pre podopretie základov. Technológia špirálového zvárania používaná v našom výrobnom procese zaisťuje bezšvíkovú a pevnú konštrukciu, minimalizuje riziko poruchy a maximalizuje životnosť. Či už sa podieľate na komerčných, rezidenčných alebo infraštruktúrnych projektoch, naše pilótové rúry sú perfektnou voľbou pre vaše potreby.
Špecifikácia produktu
| Štandard | Trieda ocele | Chemické zloženie | Ťahové vlastnosti | Charpyho skúška nárazom a skúška trhaním pádom závažia | ||||||||||||||
| C | Si | Mn | P | S | V | Nb | Ti | CEV4) (%) | Medza klzu Rt0,5 MPa | Pevnosť v ťahu Rm MPa | Rt0,5/ Rm | （L0=5,65 √ S0）Predĺženie A% | ||||||
| maximum | maximum | maximum | maximum | maximum | maximum | maximum | maximum | Iné | maximum | min. | maximum | min. | maximum | maximum | min. | |||
| L245MB | 0,22 | 0,45 | 1.2 | 0,025 | 0,15 | 0,05 | 0,05 | 0,04 | 1) | 0,4 | 245 | 450 | 415 | 760 | 0,93 | 22 | Charpyho skúška rázom: Energia absorbujúca náraz telesa rúry a zvarového švu sa musí skúšať podľa požiadaviek pôvodnej normy. Podrobnosti pozri v pôvodnej norme. Skúška trhaním pádom závažia: Voliteľná oblasť strihu. | |
| GB/T9711-2011 (PSL2) | L290MB | 0,22 | 0,45 | 1.3 | 0,025 | 0,015 | 0,05 | 0,05 | 0,04 | 1) | 0,4 | 290 | 495 | 415 | 21 | |||
| L320MB | 0,22 | 0,45 | 1.3 | 0,025 | 0,015 | 0,05 | 0,05 | 0,04 | 1) | 0,41 | 320 | 500 | 430 | 21 | ||||
| L360MB | 0,22 | 0,45 | 1,4 | 0,025 | 0,015 | 1) | 0,41 | 360 | 530 | 460 | 20 | |||||||
| L390MB | 0,22 | 0,45 | 1,4 | 0,025 | 0,15 | 1) | 0,41 | 390 | 545 | 490 | 20 | |||||||
| L415MB | 0,12 | 0,45 | 1,6 | 0,025 | 0,015 | 1)2)3 | 0,42 | 415 | 565 | 520 | 18 | |||||||
| L450MB | 0,12 | 0,45 | 1,6 | 0,025 | 0,015 | 1)2)3 | 0,43 | 450 | 600 | 535 | 18 | |||||||
| L485MB | 0,12 | 0,45 | 1,7 | 0,025 | 0,015 | 1)2)3 | 0,43 | 485 | 635 | 570 | 18 | |||||||
| L555MB | 0,12 | 0,45 | 1,85 | 0,025 | 0,015 | 1)2)3 | Vyjednávanie | 555 | 705 | 625 | 825 | 0,95 | 18 | |||||
| Poznámka: | ||||||||||||||||||
| 1）0,015 ≤ Altot ＜ 0,060；N ≤ 0,012；AI–N ≥ 2–1；Cu ≤ 0,25；Ni ≤ 0,30；Cr ≤ 0,30；Cr ≤ 0,30 | ||||||||||||||||||
| 2) V+Nb+Ti ≤ 0,015 % | ||||||||||||||||||
| 3) Pre všetky druhy ocele môže byť obsah molybdénu ≤ 0,35 % na základe zmluvy. | ||||||||||||||||||
| Minnesota Cr+Mo+V Cu+Ni4) CEV = C+ 6 + 5 + 5 | ||||||||||||||||||
Výhoda produktu
Jednou z hlavných výhod použitia pilotových rúr s veľkým priemerom je ich schopnosť odolávať vysokým zaťaženiam. Tieto rúry sú navrhnuté tak, aby odolávali obrovskému tlaku, vďaka čomu sú ideálne pre hlboké základy vo veľkých stavebných projektoch. Ich veľký priemer tiež zvyšuje posunutie pôdy, čím sa zvyšuje stabilita a znižujú problémy so sadaním. Okrem toho proces špirálového zvárania použitý pri výrobe týchto rúr zaisťuje pevný a odolný spoj, čím sa minimalizuje riziko štrukturálneho zlyhania.
Nedostatok produktu
Náklady na výrobu vysokokvalitných pilotových rúr s veľkým priemerom môžu byť vyššie ako pri tradičných možnostiach, čo môže ovplyvniť rozpočty projektu.
Okrem toho môže byť proces inštalácie zložitejší a časovo náročnejší a vyžaduje si špecializované vybavenie a kvalifikovanú pracovnú silu. Ak sa neriadi správne, môže to spôsobiť oneskorenie časového harmonogramu projektu.
Aplikácia
V neustále rastúcom svete stavebníctva a rozvoja infraštruktúry je potreba pevných materiálov prvoradá. Jedným z materiálov, ktorému sa venuje veľká pozornosť, sú vysokokvalitné pilótové rúry s veľkým priemerom. S rastúcou veľkosťou a zložitosťou stavebných projektov sa potreba väčších a odolnejších pilótových riešení stáva prvoradou.
S rýchlym rozvojom urbanizácie a infraštruktúrnych projektov sa priemer pilótových rúr neustále zvyšuje, aby vyhovoval potrebám moderného inžinierstva. Vysokokvalitné špirálovo zvárané rúryoceľové potrubie s veľkým priemeromPilóty sú nevyhnutné na zabezpečenie potrebnej podpory a stability rôznych konštrukcií, ako sú mosty, budovy a námorné zariadenia. Tieto rúry sú navrhnuté tak, aby odolali obrovskému zaťaženiu a drsným podmienkam prostredia, čím sa zabezpečí dlhá životnosť a bezpečnosť projektov, ktoré podopierajú.
S neustálym vývojom stavebného priemyslu nemožno preceňovať dôležitosť vysokokvalitných pilotových rúr s veľkým priemerom. Náš záväzok ku kvalite a inováciám zaručuje, že zostávame dôveryhodným partnerom stavebného priemyslu a poskytujeme základné materiály potrebné pre budúcu infraštruktúru. Či už ste zapojení do veľkého alebo malého stavebného projektu, naše pilotové rúry s veľkým priemerom vám poskytnú potrebnú pevnosť a spoľahlivosť.
Často kladené otázky
Q1: Čo je to pilótová rúra s veľkým priemerom?
Pilótové rúry s veľkým priemerom sú valcovité konštrukcie používané na podopretie ťažkých bremien v stavebných projektoch. Ich zväčšený priemer poskytuje väčšiu únosnosť a je ideálny pre hlboké základy v náročných pôdnych podmienkach.
Otázka 2: Prečo si vybrať špirálovo zvárané oceľové rúrkové pilóty?
Špirálovo zvárané oceľové rúrkové pilóty sú známe svojou vynikajúcou pevnosťou a odolnosťou. Proces špirálového zvárania zaisťuje súvislý šev, čo zvyšuje štrukturálnu integritu rúry. Táto metóda tiež umožňuje výrobu oceľových rúr s väčším priemerom, aby sa splnili rastúce požiadavky modernej výstavby.
Q3: Kde sa tieto rúry vyrábajú?
Naše vysokokvalitné pilótové rúry s veľkým priemerom sa vyrábajú v Cangzhou v provincii Che-pej. Naša továreň bola založená v roku 1993 a rozprestiera sa na ploche 350 000 metrov štvorcových s celkovými aktívami vo výške 680 miliónov RMB. Máme 680 špecializovaných zamestnancov, ktorí sa venujú výrobe vysokokvalitných pilótových riešení, ktoré spĺňajú prísne požiadavky stavebného priemyslu.
