Oceľové rúrkové pilóty sa široko používajú v rôznych situáciách, ako sú oporné pilóty a trecie pilóty. Najmä ak sa používajú ako oporné pilóty, pretože sa dajú úplne zatĺcť do relatívne tvrdej nosnej vrstvy, môžu vyvíjať nosný účinok celej pevnosti oceľového materiálu v priereze. Aj v hlbokom mäkkom podloží s hĺbkou viac ako 30 m sa oceľové rúrkové pilóty dajú zatĺcť do relatívne pevnej nosnej vrstvy a ich nosnosť sa môže plne uplatniť. Vo všeobecnosti sú hlavné vlastnosti oceľových rúrkových pilót:
1. Odoláva silným nárazom. Jeho penetračné a penetračné vlastnosti sú vynikajúce vďaka jeho schopnosti odolávať silným nárazovým silám. Ak je v základe uložená tvrdá medzivrstva s malou hrúbkou a štandardným penetračným číslom IV=30, môže cez ňu hladko preniknúť. Môže preniknúť do pevnej nosnej vrstvy podľa konštrukčných požiadaviek.
2. Veľká únosnosť. Keďže oceľ ako základný materiál oceľovej rúrkovej pilóty má vysokú medzu klzu, je možné dosiahnuť veľkú únosnosť, pokiaľ je pilóta zapustená na pevnej nosnej vrstve.
3. Veľký horizontálny odpor a vysoká odolnosť voči bočným silám. Keďže oceľové rúrkové pilóty majú veľkú tuhosť prierezu a veľký moment odporu voči ohybovým momentom, dokážu odolať veľkým horizontálnym silám. Okrem toho je možné použiť aj hrubostenné rúry s veľkým priemerom. Preto sa dajú široko používať na stĺpikoch, mostných oporách a mostných pilieroch na prenášanie bočných síl.
4. Veľká flexibilita v dizajne. Hrúbku steny každej jednotlivej rúry oceľovej pilóty je možné podľa potreby meniť a podľa potreby je možné zvoliť aj vonkajší priemer, ktorý spĺňa požiadavky na konštrukciu ložiska.
5. Dĺžka pilóty sa dá ľahko nastaviť. Pripravené pilóty sa môžu zdať dlhšie alebo kratšie, ak je vrstva, ktorá slúži ako nosná vrstva pre špičku pilóty, zvlnená. Keďže oceľové rúrkové pilóty sa dajú voľne zvárať na dĺžku alebo rezať na dĺžku plynovým rezaním, je ľahké nastaviť dĺžku pilóty, aby sa výstavba mohla vykonávať hladko.
6. Spoje sú bezpečné a vhodné pre dlhodobé konštrukcie. Keďže oceľové rúrkové pilóty sa ľahko spájajú zvarovými spojmi, časti pilót sa spájajú a pevnosť spojov sa rovná pevnosti základného materiálu, takže je možné určiť hĺbku zapustenia, ktorá spĺňa požiadavky.
7. Ľahko sa kombinuje s hornou konštrukciou. Predbežným zvarením oceľových tyčí k hornej časti pilóty sa dá oceľová rúrková pilóta ľahko spojiť s hornou časťou vrchnáka a betónom. Dá sa tiež priamo zvariť s hornou konštrukciou, čím sa zabezpečí, že horná a spodná časť budú spolupracovať.
8. Minimálne vypúšťanie zeminy počas zatĺkania. Oceľové rúrkové pilóty sa dajú zatĺkať do otvoru, relatívne povedané, prierez vypúšťanej zeminy je malý a účinnosť zatĺkania je vysoká. Má teda nasledujúce vlastnosti:
a: Vplyv rušenia na hlinený základ je malý.
b: Neexistuje žiadny nepriaznivý vplyv na susedné budovy (stavby) a na malej ploche je možné vykonávať veľmi intenzívnu výstavbu pilót.
c: Je najvhodnejší pre výškové budovy, základy rozsiahlych mechanických zariadení a prístavné stavby atď., kde sa na malé plochy pôsobí veľké zaťaženie.
d: Ľahko sa prenáša a stohuje. Oceľová rúrková hromada je ľahká, takže sa netreba obávať poškodenia a ľahko sa prenáša a stohuje.
e: Úspora nákladov na inžinierske práce a skrátenie doby výstavby. Keďže oceľové rúrkové pilóty majú mnohé z vyššie uvedených vlastností, ak sa tieto vlastnosti dajú plne využiť v skutočných projektoch, doba výstavby sa dá skrátiť. Oceľové rúrkové pilóty sú najvhodnejšie na rýchlu výstavbu. Preto sú ich komplexné ekonomické výhody vysoké a relatívne vzaté, môžu ušetriť náklady na inžinierske práce.
Čas uverejnenia: 21. novembra 2022